TVZ S.r.l. (Италия) производит ОСИ, ПОЛУОСИ, СТУПИЦЫ В СБОРЕ и комплектующие к ним.

ООО "Мирснаб" представляет завод-производитель TVZ S.r.l. на территории РФ. Продукция завода используется многими производителями прицепной техники в Росcии и по всему миру (тележки, вагон-дома, сельхоз техника и т.д.).

TVZ - Сделано в Италии. Настоящее европейское качество.

Наши специалисты помогут вам подобрать необходимые оси для прицепной техники.

Продукция TVZ S.r.l.

Для правильного подбора осей необходимо учесть следующие параметры:

• Применение (где будет использоваться, отрасль хозяйства)
• Нагрузка на ось (обязательно учитывать консоль)
• Скорость движения транспортного средства
• Схема установки (разнесенные оси, одноосная установка,тандем)
• Тормозной или без тормозной вариант
• Подбор тормозов по нагрузкам в зависимости от скорости
• Подбор присоединительных и крепежных размеров в зависимости от нагрузок и удобства установки стандартных дисков/колес
• Уточните длину тормозных валов и размеров тормозных рычагов.
• Уточните ширину базы (колеи) с учетом стандартных длин мостов или уже имеющихся типоразмеров.

Применение

Выбор оси зависит от того, в каком варианте подвески прицепа будет использоваться ось, и с какой скоростью будет эксплуатироваться прицепное оборудование.

Кроме того, с увеличением скорости возрастают динамические нагрузки на ось (увеличиваются рывки, износ подшипников и общие износ транспортного средства). Несущая способность оси уменьшается в зависимости от увеличения скорости.

Тип прицепного оборудования:

Тип прицепа		Примечания
ОДНООСНЫЙ		Одноосные прицепы - постоянная нагрузка на одну ось.
ДВУХОСНЫЙ		В двухосном прицепе перераспределение нагрузки происходит в процессе эксплуатации. При торможении больше нагружается передняя ось. Грузоподъемность на одну ось чуть меньше, чем в одноосной конструкции, с учетом нагрузки при торможении.
СДВОЕННЫЙ-ТРОЙНОЙ		При сдвоенном или строенным расположением осей прицепа, распределение нагрузки на ось может широко изменяться. При этом номинальная нагрузка на ось минимальная, только в рамках безопасности, которые следует учесть, к ним относится смещение массы во время транспортировки.

Нагрузки на ось

Если известны тип прицепа и скорость, можно подсчитать нагрузку на ось. Это позволит выбрать тип балки и подшипников.

Как определить грузоподъемность:

ТИП ПРИЦЕПА	ОДНООСНЫЙ	ДВУХОСНЫЙ	СДВОЕННЫЙ - ТРОЙНОЙ
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ	Полная масса полностью нагруженного прицепа (минус нагрузка, приходящая на тягово-сцепное устройство).	Полная масса полностью нагруженного прицепа, деленная на 2.	Полная масса полностью нагруженного прицепа минус нагрузка, приходящаяся на тягово-сцепное устройство, деленная на 2 (или 3 - для строенного.)

  Наиболее полная информация представлена в

  Каталог продукции TVZ S.r.l.

                                                                      Примеры чертежей: